paradis des pêcheurs: saumon, truite, à la mouche surtout,
le genre de paysage que l'artiste peintre aime
Sur le bateau pour aller voir les macareux-moines, notre chanteur de folklore typiquement terre-neuvien
Jour 9: mardi 20 juin 2006
Départ : vers 10 heures
Villes traversées : Gardner
Visites ou arrêts : Bay Bulls, croisière vers les îles de Witless Bay
Commentaires : En préparant le voyage, j'avais cru comprendre qu'on pouvait voir des macareux-moines à Witless Bay, croyant que c'était un village sur la terre. Mais non, comme aux îles Mingan sur la Côte-Nord du Québec, il faut prendre un bateau, les oiseaux se tiennent sur des îles pour éviter les prédateurs. Les fous de bassan, eux, peuvent se voir de la réserve Cape Ste-Mary's, mais des fous de bassan, nous en avons vus en Gaspésie. Le hic, c'est que c'est 50$pour une heure et demie, par personne, c'est beaucoup pour notre bvdget. Et c'est brumeux. Doute, questionnement, hésitation. Bah! on ne reviendra pas, c'est notre chance et c'est garanti qu'on en voit. On y va.
Sur le petit bateau sécuritaire mais sur lequel il est parfois difficile de se tenir debout, le guide se met à chanter un air typique de sa province avec des accents celtiques, une histoire qui raconte la fierté d'être Terreneuvien. Ensuite, dans la brume, le bateau s'avance près des îles où des milliers, vraiment des milliers de macareux, de goélands, de marmettes et de guillemots s'envolent, tournoient, pêchent et nichent sur les rochers ou dans les hauteurs gazonnés. Ces terriers où les macareux font leurs nids appartenaient anciennement aux grands pingouins, aujourd'hui disparus. Beaucoup plus que seulement les voir, nous apprenons brièvement à les observer dans leur environnement et on ne se lasse pas de les voir. Apporter jumelles et avoir un bon zoom sur son appareil photo.
Ce qui nous a impressionné dans la journée : les oiseaux, les macareux-moines, les guillemots, les marmettes, la croisière en général et notre guide-chanteur en particulier qui nous a fait connaître le folklore terre-neuvien largement inspiré des chansons irlandaises auxquelles nous sommes sensibles.
Kilomètres parcourus : 361 km
Coucher : Wal-Mart de Gardner, à gauche de la route 330
Température : soleil et nuages à Saint-John's 29 degrés, brume à Bay Bulls, 22 degrés tout au plus, soleil à Gardner 23 degrés le soir
Jour 10: mercredi 21 juin 2006
Départ : 8h50 de Gander, vers parc Gros-Morne
Villes traversées : Grand-Falls/Windsor, Cow Head
Visites ou arrêts : les chutes à Grand Falls, le centre d'interprétation du saumon est payant, belle vue sur les chutes et l'usine. En ce qui concerne les saumons, ce que nous avons vu de plus beau dans nos voyages, c'est de les voir remonter la rivière et les chutes à Owen Sound en Ontario. Fascinant, on force avec eux, on les admire.
Commentaires : Nous nous sommes rendues au Shallow campground, le dernier camping du parc Gros Morne, mais il n'y avait personne, sauf des milliers de maringouins, c'est assez isolé, toilettes à l'eau et douches, mais sans services, sans vue sur la mer, et 23$, alors on est redescendues à Green Point, moins cher et plus occupé, avec vue sur mer et tuckamores, ces petits arbres rabougris que le vent taille aux formes des rochers.
On a croisé nos Québécois à la Rialta qui revenaient sûrement du Labrador. On les a enviés un peu d'avoir tant de temps pour tout visiter.
Ce qui nous a impressionné dans la journée : retrouver Gros Morne, même si brume et averses.
Kilomètres parcourus : 478 km (moins 70km parce que nous sommes revenues sur nos pas)
Coucher : camping de Green Point une deuxième fois, 14$ auto-inscription, mais cette fois un gardien est passé dans la soirée pour offrir du bois et voir si on a payé.
Température : nuageux, averses éparses toute la journée, un peu de brume dans Gros Morne mais jamais de pluie quand on visite, moins de vent, pantalon en après-midi seulement.
Jour 11: jeudi 22 juin 2006
Départ : 8h45 de Green Point vers Saint-Anthony
Villes traversées : Port-au-Choix, Saint-Anthony
Visites ou arrêts : Arches, Port-au-Choix, Sainte-Barbe, Saint-Anthony
Commentaires : Lieu historique national de Port-au-Choix, on y apprend beaucoup sur les plantes, les premiers autochtones. Comme dans tous les lieux nationaux, il y a quelqu'un de bilingue, on a eu droit à deux, dont un Québécois qui vit là depuis 20 ans, qui s'y sent à l'aise. "On ne barre pas nos portes ici". C'est lui qui nous a dit que cette brume et ce froid, c'est la température du capelan, ce petit poisson qui arrive en juin, en bandes et que les pêcheurs ramassent au filet. Le 24 juin, il prendra le traversier à Sainte-Barbe et ira fêter la fête nationale à Blanc-Sablon, dernier village du Québec avant d'arriver au Labrador.
Ce qui nous a impressionné dans la journée : Fishing Point à Saint-Anthony, on a vu un orignal, 4 outardes, beaux bords de mer. Au camping une caravane d'une vingtaine de Floridiens venus avec leurs énormes classe A.
Kilomètres parcourus : 390 km
Coucher : Triple Falls, entre Saint-Anthony et L'Anse-aux-Meadows, Bon accueil, 23$ taxes comprises, avec eau et électricité, emplacement superbe et ombragé, lac et rivière sur place.
Température : nuageux et bruine, froid et venteux à Port-au-Choix, se dégage avant le souper, en pantalons
Jour 12: vendredi 23 juin 2006
Départ : vers 9h30
Villes traversées : Saint-Anthony
Visites ou arrêts : Parc Fishing Point: boutique, informations, beaux points de vue, on a même vu deux baleines qu'on reverra à partir du bateau.
Commentaires : Nous avons pris trois heures pour voir deux baleines et un iceberg, alors que le bateau prend normalement deux heures pour en apercevoir jusqu'à 100, certaines années. Les guides sont très collaborateurs, nous indiquent les oiseaux à regarder, nous expliquent les baleines qui ne sont pas les mêmes qu'au Québec. Et évidemment le phénomène des icebergs, la couleur, les craquelures, qu'ils fondent par l'intérieur. Nous n'avons hélas pas tout compris.
Ce qui nous a impressionné dans la journée : La croisière pour voir "le" iceberg, sans contredit.
Kilomètres parcourus : 35 km
Coucher : Retour au campingTriple Falls, entre Saint-Anthony et L'Anse-aux-Meadows,
Température : nuageux toute la journée, humide, mais sans pluie, frais sur le bord de la mer. Il a plu un peu très tôt le matin, pendant que la caravane des Floridiens quittaient le camping
Jour 13: samedi 24 juin 2006, bonne fête nationale Québec
Départ : 10h30 après vidange et rencontre avec un représentant on ne plus francophone et québécois de Woodall's (l'imposant bottin des campings de l'Amérique)
Villes traversées : L'Anse-aux-Meadows
Visites ou arrêts : Eddy's Cove pour le capelan
Commentaires : Le parc national de L'Anse-aux-Meadows vaut vraiment qu'on s'y rende, même si il y a des icebergs à Twillingate et/ou Saint-Jonh's et qu'on pense ainsi ne pas avoir à y aller pour les icebergs. Je ne sais trop ce que nous avons manqué à l'est mais nous sommes contentes d'être revenues sur nos pas et connaître ce lieu où sont venus les Vikings en l'an 1000.
Ce qui nous a impressionné dans la journée : lieu historique de L'Anse-aux-Meadows, Svein, le Viking français. Toute l'animation. Nous étions avec un couple de Français qui n'ont pas du tout la même impression de Terre-Neuve que nous. Pour eux, c'est le mystère, le vent, l'aventure, le chien sauveteur alors que pour nous, c'est tout juste une province de pêcheurs, longtemps dominion de l'Angleterre et dernière province à entrer dans la confédération canadienne. Échange culturel intéressant dans cette hutte reconstituée.
Kilomètres parcourus : 388 km
Coucher : Troisième fois à Green Point, 14$ avec gardien qui passe
Température : nuageux et frais, tout au plus 15 degrés, mais averses ici et là, seulement en roulant, sans pluie lors des visites ou installation au camping
Jour 14: dimanche 25 juin 2006
Départ : 8h45 après dernières photos de Green Point, sous un ciel clair et ans humidité
Villes traversées : Corner Brook, Port-aux-Basques
Visites ou arrêts : Corner Brook
Commentaires : Rien pour me faire aimer la Nouvelle-Écosse que nous avons visitée il y a quelques années. Nous avions alors eu un incident la dernière soirée. Au camping où nous étions arrivées vers 15 heures, il ne restait qu'un seul emplacement. Nous devions partir pour prendre l'avion le lendemain matin à 5 heures. Nous comptions nous coucher tôt, c'étant sans compter les voisins déjà émèchés à 3 heures de l'après-midi. Malgré l'intervention de la police, ce fut le bruit incessant une bonne partie de la nuit. Nous nous demandions comment 3 ou 4 campeurs pouvaient ainsi déranger plus de 250 campeurs. Le matin, avant de partir, nous avons hésité entre partir sans bruit ou en faire autant qu'eux.
Voilà que près de 20 ans plus tard, nous voici à la sortie du traversier, incapables d'emprunter une petite rue du village, il nous faut faire un détour incroyable pour venir à bout de revenir au centre commercial repéré lors de notre arrivée. Une bonne vingtaine de jeunes avec autos et radios ouvertes près d'eux ne nous tentent guère. Il est près de 22 heures, nous descendons vers le port, au petit parc où nous avions dîné. Hourra, quatre motorisés y sont déjà installés. Je consulte l'horaire du traversiers, ça ne peut pas être des campeurs qui attendent, le dernier traversier part dans 15 minutes. Nous nous installons. Bruits de jeunes qui jouent, bruits de freins d'autos qui crissent, qui arrivent, repartent. Patience. Un premier motorisé part, un second. Il est près de minuit. Nous nous décidons à partir aussi. De toute évidence les autres motorisés sont allés s'aligner dans le stationnement du traversier qui partira tôt le lendemain matin. Il n'est pas question d'aller au camping Arms et payer 23$ pour quelques heures. D'autant qu'il doit être fermé. Une fois de plus, nous échafaudons notre éditorial-théorie pour les campeurs qui ont besoin d'un endroit sécuritaire, relativement tranquille, sans services autre qu'un emplacement plat pour une nuit. Pour un coût d'une dizaine de dollars tout au plus, ce serait bien.
Nous aboutissons au terrain de stationnement de l'église du village Little Bras d'or. Nous décompressons dans la camionnette afin de nous assurer de la tranquillité du lieu. Et finalement, lasses d'élaborer des récriminations au sujet de notre comportement et celui des autres et des "nous aurions donc dû", nous somnolons quelques heures.
Ce qui nous a impressionné dans la journée : arriver une heure et quart avant le départ du traversier, pouvoir le prendre, sans réservation, sans pénalité: ils ont transféré notre réservation tout simplement. Étrange et inconnu cérémonial: après nous avoir demandé si nous avions des pommes de terre (comme aux douanes américaines en descendant vers le sud), une préposée, à grands renforts de lance de pompier, arrose tout notre dessus de camionnette, surtout autour des pneus. Quelle terre terreneuvienne ne nous faut-il pas exporter?
Kilomètres parcourus : 369 km
Coucher : après tentative au centre commercial de North-Sydney et le petit parc sur le bord de l'eau, finalement dans le stationnement de l'église anglicane de Little Bras-d'or, à minuit, gratuit
Température : super beau soleil, retour aux shorts, autour de 22 degrés, brume près de Port-aux-Basques
