C'était en 2010

Il faut comprendre que notre voyage d'un peu plus de dix jours s'est déroulé au début mai, donc pas de baignade en mer et ce ne sont pas tous les campings qui sont ouverts.

Et nous n'avons pas une petite famille avec enfants, chien, donc les buts ne sont pas les mêmes.

Notre trajet ci-joint:

North Conway,

New-Hampshire

Salisbury, Massachussetts

Hampton Beach,

New-Hamshire

York, Ongunquit, Kennebunkport, Old Orchard, Parc Acadia, Maine

retour par la Beauce et Québec

Pour faire défiler le texte

4Jour 1: dimanche 2 mai 2010

Départ : Notre-Dame-de-la-Paix, en Outaouais, province de Québec

Villes traversées : Cantons de l'Est, les douanes au sud de Magog, Bethleem, Bartlett, Jacskon North Conway

Routes empruntées: 148, 10, 55, 91, 93, 302, 16

Visites ou arrêts : Bethleem, North Conway

Commentaires  : le douanier américain très gentil, il a voulu regarder dans notre Vr et nous  donné l’impression que c’était juste pour un coup d’œil. Dès qu’on prend la route 302, à Bethleem, on se revoit avec notre chienne Vanille en 1996. Nous admirons les maisons pour l’architecture, le mont Washington encore enneigé

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : les paysages, le feuillage printanier

Kilomètres parcourus : 325 milles

Coucher : Blackberry Crossing, White mountain forest, 18$US, sans service, pit à feu, toilettes chimiques. Entendu chouette ou hibou, beau petit ruisseau à l’eau claire et très froide qu’on boit

Température : soleil et assez chaud, pas besoin de polar

4Jour 2: lundi 3 mai 2010

Départ : du camping Blackberry Crossing

Villes traversées : North Conway

Routes empruntées : 16, 112

Visites ou arrêts : les factory Outlet

Commentaires : lever vers 8h15, déjeuner à l’extérieur, photos du petit ruisseau, visite du pont couvert de l’autre côté de la route, rappel de Vanille en 1996, départ à 11 heures. Tour des Factory Outlet. Achat de trois vêtements

Ce qui nous a impressionnés dans la journée :

Kilomètres parcourus : 21 milles

Coucher : Pine Knoll campground, Albany, 15$US  électricité et câble, mais pas d’eau et pas d’égouts, hors saison, donc pas besoin de Passport America. Le camping est vieux, beaucoup de saisonniers, toilettes fond dur, mais propres, les saisonniers ne sont pas en rangées et beaucoup de boisés, très beau petit lac et belle plage.

Température : nuageux, humide et chaud 81 C le jour 69C le soir, peu de vent

4Jour 3: mardi 4 mai 2010

Départ : Albany

Villes traversées : Portsmouth, Salisbury            

Routes empruntées : 16, 95, 286, 1

Visites ou arrêts : Salisbury State Reservation

Commentaires : Comme il n’était pas prévu de nous rendre à Salisbury State Reservation, je n’avais pas vérifié la date d’ouverture. Le Visitor center du Massachusetts est fermé, pas de documentation récente. Dans mon vieux Woodalls qui date de 2006, le parc ouvrait le 27 avril, on s’est dit qu’il serait ouvert. Déception, il n’ouvre que le 6 mai. Double déception, il y a quand même 5 six VR et leurs propriétaires. On demande si on peut camper. Deuxefus catégoriques alors qu’on n’en voit pas la raison.

On décide d’y diner. Petite promenade sur le bord de la plage, discussion, recherche dans GPS Atlas et Woodalls, pas grand-chose sur le Hampton Beach State park. On décide quand même de remonter sur la 1 et à quelques dix minutes, on voit des VR alignés : c’est le State park.

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : le prix du state park, la très belle température pour ce temps de l’année

Kilomètres parcourus : 29 milles

Coucher : Hampton Beach State Park, -, 50$ (plus les taxes plus la conversion en argent canadien, ça monte à 56,78$), eau, électricité égout. Pas de câble, pas de wi-fi, et même pas de toilettes publiques. Mais directement sur un bras de mer et accès à la mer-plage à pied.

Température : soleil, orage à l’heure du souper et dégagement par la suite. Dans les 75

4Jour 4: mercredi 5 mai 2010

Départ : Hampton Beach State park, à midi (check-out)

Villes traversées : Seabrook, Portsmouth, Kittery, York
Routes empruntées : la 1A et la 1

Visites ou arrêts : Kittery factory Outlet, dont le Trading Post

Commentaires : Le matin, longue promenade sur la plage. Demande au voisin comment fonctionne son antenne, nous parle du convertisseur. Nous croyions avoir une télévision numérique, prêt donc pour le changement de juin dernier. Au Wal-Mart, on nous dit qu’il n’y a plus de convertisseurs depuis juillet dernier. Qu’il n’y en a plus nulle part. Il nous faut donc le câble ou changer de téléviseur.

Diner sur le bord de la marina, après-midi à Kittery Outlet Factory

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : Le Kittery Trading Post. Tellement grand, tellement de produits de plein air.

Kilomètres parcourus : 115 milles

Coucher : Camp Eaton, B5, York Harbor, 40$ eau, électricité, égout, câble, pas de wi-fi. Très très propre. Surtout saisonniers très tassés, c’est à la mer, pas de plage à marée haute. Plage du Maine : entre deux rochers

Température : soleil toute la journée, dans les 75, un peu plus frais soir et matin.

4Jour 5: jeudi 6 mai 2010

Départ : on reste sur place

Villes traversées : York Beach

Routes empruntées : 1A

Visites ou arrêts : promenade en vélo du camping et York Beach

Commentaires : journée tranquille sur place, visite de York Beach

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : tour de vélo, liberté

Kilomètres parcourus : aucun

Coucher : Camp Eaton, même emplacement

Température : nuageux, quelques gouttes ici et là le matin, plus frais, on a remis nos bas et nos polar, entre 59 et 65. Plus chaud l’après-midi, pas de polar.

4Jour 6: vendredi 7 mai 2010

Départ : York Harbor

Villes traversées : Ogunquit

Routes empruntées : 1A et 1

Visites ou arrêts : Cape Neddick Shore, Perkins Cove, Marginal Way.

Commentaires : le bord du « Cape Neddick Shore » est vraiment beau, route étroite, mais super belles grosses maisons avec beaux points de vue sur la mer. Ensuite visite de Perkins Cove, promenade dans Marginal Way. Diner fish and chips pour Louise et sandwich aux crevettes frites pour moi, au Maine Diner. Assez bon surtout que c’est cuisine maison et pas trop gras ni trop frit. Arrêt pour faire changer notre batterie qui rend l’âme. Se fait facilement et sans problème autre qu’une attente d’une heure. À Old Orchard (on aurait dû passer par la 95, pas grand-chose à voir entre Kennebunkport et Old Orchard sur la 1. La plage de Old Orchard n’est pas très belle, trop creuse et même si on y a accès par le camping et qu’on peut y aller en vélo, il faut quand même passer par une rue ou deux et laisser nos vélos sans surveillance.

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : le camping et le prix

Kilomètres parcourus : 35 milles

Coucher : Wild Acres à Old Orchard, spécial de printemps vue sur leur site Internet avant le départ: 19,95$ par soir, 3 services, plus wi-fi, plus câble. Très beau camping, très gros, saisonnier, mais espacés. Le train qui passe 2-3 fois par jour ne nous dérange absolument pas.

Température : très beau, juste ce qu’il faut dans les 69F

4Jour 7: samedi 8 mai 2010

Départ : on reste au camping

Villes traversées : aucune

Visites ou arrêts : promenade en vélo

Commentaires : Comme il pleut toute la journée, Louise regarde la télé et moi je pitonne sur Internet, répond aux différents courriels, forum et blogue puisque j’ai wi-fi

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : qu’il pleuve sans arrêt

Kilomètres parcourus : o mille

Coucher : Wild Acres à Old Orchard

Température : pluie fine toute la journée, 57F

4Jour 8: dimanche 9 mai 2010

Départ : Old Orchard

Villes traversées : Kennybunkport

Routes empruntées : 1

Visites ou arrêts : village, boutiques, galeries d’art et plage

Commentaires : Avons vu les tableaux des Créations du Verseau que nous connaissons très bien. Ça fait bizarre de voir des artistes que l’on connait exposer aux États-Unis. On a retrouvé les boutiques d’il y a plus de dix ans, promenade sur la plage, mais pas de grosses vagues.

Au retour, on s’est rendu au « Pier » de Old Orchard. Genre parc Belmont des années 1960, mais on se laisse prendre au jeu.

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : verre : boules, objets, vases dans une boutique. Très original, différent de chez nous.

Kilomètres parcourus : 44 milles

Coucher : Wild Acres à Old Orchard

Température : 9-10 C. très venteux, tuque. Soleil, un peu de nuages

4Jour 9: lundi 10 mai 2010

Départ : Old Orchard

Villes traversées : Belfast, Blue Hill, Ellsworth

Routes empruntées : 95-295-1-3-

Visites ou arrêts : Blue Hill Gallery

Commentaires : Nous voulions nous rendre à Blue Hill parce qu'il y a plusieurs galeries d'art et un des galeristes parlent très bien le français. Il a nous a reçu et montrer tous les tableaux dont plusieurs de signature de la Hudson valley et même de l'école Barbizon

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : les distances entre les villages, pas si long qu’il n’y paraît.

Kilomètres parcourus : 187 milles

Coucher : Narrow Too, Trenton, à l’entrée du parc Acadia, exceptionnellement 25$, 3 services plus câble, mais le wi-fi serait 5$ pour un jour (TengoInternet)

Température : une des plus froides, même si moins venteux, 43F au plus chaud, nuageux, mais sans pluie

4Jour 10:  mardi 11 mai 2010

Départ : Trenton

Villes traversées : Pretty Marsh, Bernard, Northeast Harbor, Southeast Harobor, Bar Harbor

Routes empruntées : 3

Visites ou arrêts : le petit port de Bernard, la plupart des « harbor », Jordon Pound, Bar Harbor

Commentaires : Très belle journée où il a fait moins froid que les autres journées. Parfait pour rouler. Ça nous a surpris de pouvoir faire le tour de toute l’île en une seule journée. À noter que le « Parc Loop road est à sens unique, ce qu’on ne savait pas et comme on voulait le faire en dernier, on s’est fait prendre. Le galeriste de Blue Hill nous avait recommandé de visiter quelques villages ou endroits moins courus que le parc Acadia, ce que nous avons fait. Il a eu raison au moins pour Bernard.

Le fait de se souvenir de quelques endroits déjà visités nous a fait éviter de nous attarder au Thunder Hole, surtout que l’heure de la marée ne convenait pas et la mer n’était pas suffisamment démontée pour nous impressionner à se fracasser sur les roches ou de la maison de Marguerite Yourcenar à Northeast Harbor.

Pour notre dernier souper nous voulions un homard pour un et filet d’aiglefin frit pour l’autre. Dans les 21 et 18$ dans la plupart des restaurants près de Bar Harbor, même si en « early boird », alors on a cherché, arrêté à deux ou trois endroits. Nous avons finalement choisi un endroit collé sur le camping, le Gateway Lobster pound. Et belle surprise, le homard se fait cuire dehors dans les grosses bouilloires que nous avions trouvées tellement typiques en 1996, mais qui semblaient soit avoir disparues et quand on en voyait, le resto n’était pas ouvert. Double surprise, le poisson était plus qu’excellent. Louise a mis son aiglefin frit en troisième position tout de suite après celui de Killarney dans la baie Georgienne et celui de Woody Point à Terre-Neuve.

Ce qui nous a impressionnés dans la journée : le petit port de Bernard, typique et plus charmant que les plus gros de l’Île. Et l’excellence du poisson, même si servi dans des assiettes de carton et plastique.

Kilomètres parcourus : 82 milles

Coucher : Narrows Too, 25$

Température : Soleil, petit vent bien tranquille, dans les 59-60F

4Jour 11: mercredi 12 mai 2010
Départ : à regret du Parc Acadia et du Maine

Villes traversées : Bangor

Routes empruntées : 1A en construction, 395 – 95 – 201 – 173 - 73

Visites ou arrêts : diner près de la rivière Kennebec où il s’est fait de la drave jusqu’en 1976

Commentaires : L’architecture du Québec a sa propre identité, mais nous avons bien aimé les grosses maisons du Maine. Pas d'attente aux douanes et pas de fouille.

Ce qui nous a impressionnés: la grosseur des douanes au milieu de forêts et montagnes

Kilomètres parcourus : 297 milles

Coucher : en face de la Basilique Sainte-Anne, au milieu des oies blanches

Température : les nuits sont fraîches dans les 40F mais le jour monte jusqu’à 65F

Sommaire

— Total de milles parcourus (kilomètres) : 2258

— Total camping payés (ne pas oublier que nous étions hors saison, donc parfois des rabais, plus les taxes et conversion en argent canadien : 335,12$

— Prix de l’essence : 2,79$ à North Conway au New Hampshire et 2,85$à Old Orchard, Maine

— Température: des 80F mais aussi des 43F

— Prix péage sur l’autoroute 95 : près de 8 péages, environ 7$US

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